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電液動扇形閥的一些優(yōu)點

發(fā)布時間：

2023/12/11 20:12

在液壓系統(tǒng)中，電磁閥是當(dāng)線圈得電后，閥芯動作直接控制油路換向，而電液閥是電磁閥和液控主閥組合的，電磁閥換向控制液控主閥的控制油口進油，進而控制主閥換向，實現(xiàn)高壓、大流量的元件。當(dāng)出現(xiàn)換向失效時，首先檢查上面的電磁閥，然后再查主閥。

從字面上看的出來，一個是電液控制一個是電磁控制，還有哪些實質(zhì)上的區(qū)別呢？接下來我們作為重點介紹：電液閥和電磁閥的區(qū)別。

采用電液比例閥的優(yōu)點是造價低抗污染能力強、性能良好，所以在系統(tǒng)頻率響應(yīng)和同步精度較高的場合被廣泛應(yīng)用。其控制精度主要取決于位移傳感器的檢測精度及比例閥的響應(yīng)特性，理論上沒有累積誤差。但是電液比例閥比電液伺服閥的頻率響應(yīng)低，動態(tài)響應(yīng)能力也不及電液伺服閥。電液比例閥的同步回路可分為:比例方向閥的同步回路、比例調(diào)速閥的同步回路、比例流量調(diào)節(jié)變量泵的同步回路等。

例閥是電液比例控制閥（簡稱比例閥）實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。寧波秉圣工業(yè)比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，（135樣本6653選型3053一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的。

采用溢流閥和電液換向閥的聯(lián)合緩沖回路(圖5)。由溢流閥的遠控口引出電液換向閥的控制壓力油。換向時，電液換向閥和二位閥同時通電，因為只有液動閥閥芯動作完全停止后，進入液壓缸的油液壓力才能上升，推動活塞運動。液壓缸不時泵卸載。背壓閥1使系統(tǒng)卸載時能保持‘定的壓力，以供操縱電液閥。該回路適用于大功率系統(tǒng)。

液壓拉力機,采用高壓液壓源為動力源。采用手動閥、伺服閥或比例閥作為控制元件進行控制。普通液壓拉力機只能進行人工手動實現(xiàn)加載,屬于開環(huán)控制系統(tǒng),受價格因素的影響,測力傳感器一般采用液壓壓力傳感器。而電液伺服類材料試驗機則是采用伺服閥或比例閥作為控制元件進行控制,國內(nèi)有些廠家亦已經(jīng)采用高精度負(fù)荷傳感器來進行測力。

液壓站可為盤式制動器提供不同油壓的壓力油。油壓的變化由電液比調(diào)速閥8調(diào)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)正常時，電磁鐵G3，G4，G5.壓力油通過液動換向閥15.電磁閥9.23.濾油器17、球截止閥18分別進入盤式制動器；駕駛員可以通過調(diào)整電液比調(diào)速閥8的電壓來改變油壓，從而達到調(diào)整制動扭矩的目的。當(dāng)電液比調(diào)速閥8的比電磁鐵控制電壓增加時，系統(tǒng)油壓升高；制動器打開。當(dāng)電液比調(diào)速閥8的比電磁鐵控制電壓降低時，系統(tǒng)油壓降低；制動器關(guān)閉。當(dāng)電液比調(diào)速閥8的比電磁鐵控制電壓降至零時，系統(tǒng)油壓，為殘余壓力。電梯處于完全制動狀態(tài)。

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